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南三龙铁路试运行!福建日报记者抢“鲜”体验

时间: 2019年07月12日 20:38 | 作者:admin | 来源: 未知| 阅读: 200次

  南三龙铁路试运行!福建日报记者抢“鲜”体验

  12月17上午,南三龙铁路迎来载客试运行。8点56分,D55700次试运行列车从龙岩站发往三明北站,在上午10点半到达三明北站。本报记者受邀参加本次体验活动,从龙岩站上车,提前感受南三龙铁路运行情况。

  据悉,南三龙铁路北起福建省南平市,南抵龙岩市,线路全长248.099公里,设计行车时速200公里,设有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩9个车站。

  宽敞、整洁、明亮的二等座车厢

  上个月30日,南三龙铁路进入全线试运行阶段。试运行期间,通过相关模拟测试项目,不断完善运输组织方案。

  试运行半个多月来,列车行驶情况如何?

  南三龙铁路试运行列车长郭梦悦介绍,每次开车前,我们都会仔细检查列车外部设备,开车后也会开展安全检查,确保列车运行安全平稳。试运行以来,没有遇到任何故障问题。

  试运行乘车凭证

  列车起步平稳,开车后行驶速度适中,长时间乘坐也非常舒适!乘客陈秋生听说期盼已久的南三龙铁路马上要正式通车了,找机会参与了此次体验。

  穿越大山,飞越大桥,列车在绿海中行进。记者在车厢中发现,列车最高行驶时速接近200公里。将中性笔立在车窗一侧,几乎感受不到任何晃动。列车行驶过程中,使用手机传输图片、视频,信号也十分稳定。

  上午10点半列车到达三明北站

  据透露,本次列车试运行在运行时间及到站停靠时间上都会稍长一些。未来南三龙铁路正式通车后,南平至龙岩、龙岩至福州之间无需换乘,最快旅行时间预计只需1.5小时。当天上午,共有70余名乘客和列车工作人员参与体验。

  南三龙铁路作为国家铁路网杭广铁路和福建省三纵六横九环铁路网的重要组成部分,与合福高铁、杭深、龙厦铁路一起形成高等级快速铁路环状通道,使福建省内连接地市快速铁路环线封口成形。开通以后,福建省内主要城市将形成一体化生活圈。同时,在区域路网中承北启南,构成长三角经海峡西岸经济区至珠三角最便捷的快速通道。

文章标题: 南三龙铁路试运行!福建日报记者抢“鲜”体验
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